自動車用バッテリー 交換方法 カーバッテリー交換時の注意 本動画はお客様がお困りの際、適切にご対応いただくことを目的としております。バッテリーで同じ電流を保ち電圧を上げる場合は、2つのバッテリーを直列で繋ぎます。 バッテリーAのプラスとバッテリーBのマイナスを繋ぎます。バッテリーAのマイナスとバッテリーBのプラスから出る電圧が上がっています。 例）100Ah/12V のバッテリを2バッテリーの接続面になる、ケーブルターミナル内側を磨く為に使うのですが、 私はcrc5−56をシュッと吹きかけてキレイにするくらいですね。 既存バッテリーの取り外し 忘れずに、エンジンを止めて作業します。 さあ、古いバッテリーを外していき
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車 バッテリー 繋ぎ方 外し方-ダミーセキュリティでバッテリー上がりの心配はないのか？ 車の待機電流とは？ 電装品を後付けすると増えるのか？ バッ直とは何か？ 初心者向き「バッ直電源取り出し」入門バッテリーの接続面になる、ケーブルターミナル内側を磨く為に使うのですが、 私はcrc5−56をシュッと吹きかけてキレイにするくらいですね。 既存バッテリーの取り外し 忘れずに、エンジンを止めて作業します。 さあ、古いバッテリーを外していき
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自動車用バッテリー 交換方法 カーバッテリー交換時の注意 本動画はお客様がお困りの際、適切にご対応いただくことを目的としております。バッテリーで同じ電流を保ち電圧を上げる場合は、2つのバッテリーを直列で繋ぎます。 バッテリーAのプラスとバッテリーBのマイナスを繋ぎます。バッテリーAのマイナスとバッテリーBのプラスから出る電圧が上がっています。 例）100Ah/12V のバッテリを2乗用車や12Vのクルマでは救護が難しいです。 ブースターケーブルを用意する 故障車のバッテリーから救護車のバッテリーをつなぐ、あのケーブル、ブースターケーブルを用意してください。 赤のケーブルと黒のケーブルがセットになっています。
バッテリーの接続面になる、ケーブルターミナル内側を磨く為に使うのですが、 私はcrc5−56をシュッと吹きかけてキレイにするくらいですね。 既存バッテリーの取り外し 忘れずに、エンジンを止めて作業します。 さあ、古いバッテリーを外していき乗用車や12Vのクルマでは救護が難しいです。 ブースターケーブルを用意する 故障車のバッテリーから救護車のバッテリーをつなぐ、あのケーブル、ブースターケーブルを用意してください。 赤のケーブルと黒のケーブルがセットになっています。バッテリーで同じ電流を保ち電圧を上げる場合は、2つのバッテリーを直列で繋ぎます。 バッテリーAのプラスとバッテリーBのマイナスを繋ぎます。バッテリーAのマイナスとバッテリーBのプラスから出る電圧が上がっています。 例）100Ah/12V のバッテリを2
ドアバイザーの外し方 ドアバイザーの外し方です。 ドアバイザーを割ってしまっても良ければドアバイザーを引っ張り剥がします。 ドアバイザーの金具の引っ掛かりがあります。引っかけている部分は車を傷付けないように引っ張る方向を気を付けてバッテリーが上がったときを想定して、その対処法をアドバイスいたします。 バッテリーがあがってしまったら ①車のボンネットを開け、バッテリーの位 置を確かめます。 ②相手の車（電源車）をブースタケーブ ルの届く位置まで近付けます。
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